Технический акт проведенных работ по восстановлению цилиндро-поршневых групп и кривошипно-шатунного механизма дизеля 6KS 310DR Тепловозе ЧМЭ 3 №6518.
Комиссия в составе:- старший мастер Тепловозного депо ТЧ - 5 Мартемъяпов В.А.- мастер Тепловозного депо ТЧ - 5 Базунов Ю.В.- генеральный директор ООО «Ниод-Сервнс» - Просенгок В.Д.,составила настоящий..

Технический акт по произведенным работам по восстановлению цилиндро-поршневых групп и кривошипно-шатунного механизма дизеля ПД-1М на тепловозе ТЭМ 2 № 7711. "Локомотивное депо" Ст.-Иркутск-2 ВСЖД.
Комиссия в составе: старший мастер Тепловозного депо ТЧ-5 Мартьянов В.А., мастер Тепловозного депо ТЧ-5 Базунов Ю.В., генеральный директор ООО "НИОД-СЕРВИС" - Просенюк В.Д., составила настоящий акт о..

Технический акт по произведенным работам по восстановлению цилиндро-поршневых групп и кривошипно-шатунного механизма дизеля ПД-1М на тепловозе ТЭМ 2 № 7711. "Локомотивное депо" ст. Слюдянка ВСЖД.
Комиссия в составе: технолог Петров А.С., ТЧБР Чунаев С.В., ТЧ3р Пашков Г.Г., генеральный директор ООО "НИОД-СЕРВИС" - Просенюк В.Д., составила настоящий Акт о том, что в соответствии с Договором от ..

Технический акт по произведенным работам по восстановлению цилиндро-поршневых групп и кривошипно-шатунного механизма дизеля 6KS 310 DR на тепловозе ЧМЭ 3 № 6518. "Локомотивное депо" Ст.-Иркутск-2 ВСЖД.
Комиссия в составе: старший мастер Тепловозного депо ТЧ-5 Мартьянов В.А., мастер Тепловозного депо ТЧ-5 Базунов Ю.В., генеральный директор ООО "НИОД-СЕРВИС" - Просенюк В.Д., составила настоящий акт о..

Технический акт по произведенным работам по восстановлению препаратом "НИОД" цилиндро-поршневых групп и кривошипно-шатунного механизма дизеля Д-50 на тепловозе ТЭМ 2 № 7559. "Локомотивное депо" ст. Слюдянка ВСЖД.
В результате обработки дизеля преопаратом "НИОД" основные параметры дизеля приведены в норму. Велечину Р вспышки необходимо установить в соответствии с ТУ на дизель путем регулировки топливных насосо..

Протокол результатов эксперимента по использованию ТС "НИОД" в локомотивном депо Ленинград Сортировочный Московский.
П Р О Т О К О Л 14 апреля 1994 года При главном инженере службы локомотивного хозяйства Октябрьской железной дороги Янчевском В.И. Повестка дня: Разбор результатов эксперимента по использованию ..

Применение технологии энерго-ресурсосбережения научно-производственной фирмы "Энион-Балтика" на железнодорожном транспорте. 1992-2004 гг.
Триботехнический состав НИОД (направленная ионная диффузия) представляет собой многокомпонентные мелкодисперсные сухие смеси, предназначенные для кратковременного введения в смазку узлов трения с ц..

Обработка бандажей составом "НИОД". Опыт Свердловской дороги.
Самосмазывающие материалы прочно вошли в современную технику. Их широко применяет в узлах трения в машиностроении и приборостроении. Это новый класс материалов для узлов трения, обладающий способнос..

Анализ обработки тяговых редукторов электровозов серии ЧС2 составом НИОД в депо Свердловск-Пассажирский.
В локомотивном депо Свердловск-Пассажирский с целью увеличени остаточного ресурса на электровозах серии ЧС внедрена в 1995 г. обработка редукторов, подшипников малой шестерни, опорного подшипни..

Акт №4 по произведенным работам по восстановлению цилиндро-поршневой группы и кривошипно-шатунного механизма дизеля 4ч 8,5/11 дизель-генератора на теплоходе "Сретенск" с помощью триботехнического состава "НИОД-5". ОАО «Восточно-Сибирское речное пароходство».
Мы, ниже подписавшиеся представители ОАО «Восточно-Сибирское речное пароходство» - механик -наставник Коростеков А.Г., главный -механик теплохода "Сретенск" Гладкочуб П.И. и генеральный директор ООО ..